Historia
Protoplastą typu Invincible był kreślarski na obiekt marynarki brytyjskiej lotniskowiec eskortowy do zwalczania okrętów podwodnych, o wyporności 12 500 ton, spośród dwoma katapultami, będący uzupełnieniem większego projektowanego lotniskowca CVA-01. projekt CVA-01 został jednakże anulowany w 1966, a lotniskowiec eskortowy przeprojektowano na krążownik zwalczania okrętów podwodnych, spośród 6 śmigłowcami i możliwościami używania jak duży statek morski dowodzenia. odtąd postanowiono powiększyć poziom śmigłowców do 9 i przemieszczenie do 19 500 ton. spośród ostrożności, iżby uzyskać akceptację polityków na obiekt projektu, Royal Navy przemianowała projektowane lotniskowce na "krążowniki spośród ciągłym pokładem lotniczym" (through-deck cruiser), albowiem zaniechanie projektu CVA miało zwać zrezygnowanie spośród budowy drogich lotniskowców na dobre. jednakże udane próby samolotu pionowego i krótkiego startu i lądowania (V/STOL) Harrier spowodowały powrót do koncepcji małego lotniskowca. nowo projektowane lotniskowce typu Invincible miały obecnie przenosić Hariery oraz śmigłowce.
tytuł (znak taktyczny) dok sytuacja stępki Wodowanie wejście do służby Invincible (R05) Vickers w Barrow-in-Furness 20. 07. 1973 8. 05. 1977 11. 07. 1980 Illustrious (R06) Swan Hunter 7. 10. 1976 1. 12. 1981 20. 06. 1982 Ark Royal (R07) Swan Hunter 14. 12. 1978 2. 06. 1981 1. 11. 1985